Informes del Fondo de Movilidad de Texas
Publicaciones financieras
La aprobación de los votantes en 2001 de la Proposición 15 (enmienda constitucional de Texas) y la promulgación de legislación por la 77ª Legislatura en 2001 crearon el Fondo de Movilidad de Texas. En particular, el Artículo III, Sección 49-k de la Constitución de Texas (la "Disposición Constitucional") creó el Fondo de Movilidad de Texas dentro del tesoro del Estado de Texas.
El Proyecto de Ley 122 de la Cámara de Representantes, que fue promulgado durante la sesión ordinaria de la 84ª Legislatura y entró en vigencia el 10 de junio de 2015, establece que no se pueden emitir o incurrir en obligaciones adicionales del programa después del 1 de enero de 2015, excepto las obligaciones emitidas para reembolsar las obligaciones pendientes para proporcionar ahorros al estado. Además, la HB 122 dispone que el dinero del Fondo de Movilidad, que exceda de las cantidades requeridas por el procedimiento que autoriza la retención de obligaciones y contratos de crédito en depósito, no podrá utilizarse para carreteras de peaje.
Ingresos futuros
La creación del Fondo de Movilidad permitió a TxDOT emitir bonos garantizados por ingresos futuros. Esto permitió la aceleración de proyectos de movilidad en todo el estado.
Administración de fondos
El Fondo de Movilidad es administrado por la Comisión de Transporte de Texas (la comisión) como un fondo rotatorio para proporcionar un método de financiamiento para la construcción, reconstrucción, adquisición y expansión de carreteras estatales, incluidos los costos de cualquier diseño necesario y los costos de adquisición de derechos de paso, según lo determine la comisión de acuerdo con las normas y procedimientos establecidos por la ley.
Los fondos del Fondo de Movilidad también se pueden utilizar para proporcionar la participación del Estado en el pago de una parte de los costos de construcción y suministro de carreteras de peaje de propiedad pública y otros proyectos de transporte público de acuerdo con los procedimientos, normas y limitaciones establecidas por la ley.
La legislación promulgada en virtud de la Disposición Constitucional autorizó a la comisión a emitir y vender obligaciones del Estado y celebrar acuerdos de crédito conexos pagaderos y garantizados por una prenda y un gravamen sobre la totalidad o parte del dinero depositado en el Fondo de Movilidad.