Informes del Fondo de Movilidad de Texas
Publicaciones financieras
La aprobación por parte de los votantes en el 2001 de la Proposición 15 (enmienda constitucional de Texas) y la promulgación de legislación por la Legislatura 77º en el 2001 crearon el Fondo de Movilidad de Texas. En particular, el Artículo III, Sección 49-k de la Constitución de Texas (la "Disposición Constitucional") creó el Fondo de Movilidad de Texas dentro de la tesorería del Estado de Texas.
El Proyecto de Ley 122 de la Cámara de Representantes,que fue promulgado durante la sesión regular de la Legislatura 84º y entró en vigor el 10 de junio de 2015, establece que no se pueden emitir ni incurrir en obligaciones adicionales del programa después del 1 de enero de 2015, excepto las obligaciones emitidas para reembolsar obligaciones pendientes de proporcionar ahorros al estado. Además, la HB 122 establece que el dinero en el Fondo de Movilidad, en exceso de los montos requeridos por los procedimientos que autorizan las obligaciones y los acuerdos de crédito para ser retenidos en depósito, no puede ser utilizado para carreteras de peaje.
Ingresos futuros
La creación del Fondo de Movilidad permitió a TxDOT emitir bonos garantizados por ingresos futuros. Esto permitió acelerar los proyectos de movilidad en todo el estado.
Administración de fondos
El Fondo de Movilidad es administrado por la Comisión de Transportación de Texas (la comisión) como un fondo rotatorio para proporcionar un método de financiamiento para la construcción, reconstrucción, adquisición y expansión de carreteras estatales, incluyendo los costos de cualquier diseño necesario y los costos de adquisición de derechos de paso, según lo determine la comisión de acuerdo con las normas y procedimientos establecidos por la ley.
El dinero del Fondo de Movilidad también se puede utilizar para proporcionar participación estatal en el pago de una parte de los costos de construcción y provisión de carreteras de peaje de propiedad pública y otros proyectos de transporte público de acuerdo con los procedimientos, normas y limitaciones establecidas por la ley.
La legislación promulgada en virtud de la Disposición Constitucional autorizó a la comisión a emitir y vender obligaciones del Estado y celebrar contratos de crédito conexos que sean pagaderos y estén garantizados por una prenda y un gravamen sobre la totalidad o parte del dinero depositado en el Fondo de Movilidad.