SH 71 Corredor Este
La carretera estatal 71 sirve como un corredor importante para los automovilistas que viajan hacia y desde el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, la ciudad de Bastrop y otras comunidades del centro de Texas. De hecho, en 2015, el tráfico diario promedio en la SH 71, justo al este de la SH 130, fue de más de 50,000 vehículos por día. Con un crecimiento continuo en el este de los condados de Travis y Bastrop, TxDOT está planeando mejoras en esta sección de la SH 71 para mejorar la seguridad y manejar la congestión.
Ross Road y Kellam Road
La construcción de este proyecto ya está terminada. Este proyecto eliminó las señales de tráfico de los carriles principales mediante la construcción de pasos elevados en la SH 71 en Ross Road y Kellam Road. Se construyeron nuevos caminos de fachada dentro de los límites del proyecto para proporcionar acceso local. También se mejoraron y ampliaron los espacios para bicicletas y peatones.
Carril de la colina de Tucker
El proyecto propuesto es necesario para abordar el aumento de la congestión a lo largo de la SH 71 debido al aumento del crecimiento de la población y los volúmenes de tráfico. El propósito del proyecto propuesto es mejorar la movilidad y reducir la congestión a lo largo de la SH 71 en Tucker Hill Lane e incluye:
- Un nuevo puente elevado en la SH 71 sobre la intersección señalizada existente en Tucker Hill Lane.
- Nuevas vías de acceso de un solo sentido dentro de los límites del proyecto.
- Mejoró y amplió los espacios para bicicletas y peatones.
El proyecto requiere 24.5 acres de derecho de paso en la intersección de Tucker Hill Lane. No se prevén desplazamientos para el proyecto propuesto. La fecha prevista de alquiler de este proyecto es febrero de 2025.
Camino de Pope Bend
El proyecto propuesto es necesario para abordar el aumento de la congestión a lo largo de la SH 71 debido al aumento del crecimiento de la población y los volúmenes de tráfico. El propósito del proyecto propuesto es mejorar la movilidad y reducir la congestión a lo largo de la SH 71 en Pope Bend Road e incluye:
- Un nuevo puente elevado en SH 71 sobre la intersección señalizada existente en Pope Bend Road.
- Nuevas vías de acceso de un solo sentido dentro de los límites del proyecto.
- Mejoró y amplió los espacios para bicicletas y peatones.
El proyecto requiere 11.09 acres de derecho de paso en la intersección de Pope Bend. La superficie incluye 2.13 acres en el Parque Natural McKinney Roughs, un área de parque utilizada por el público, que está sujeta al Capítulo 26 del Código de Parques y Vida Silvestre. No se prevén desplazamientos para el proyecto propuesto. La fecha prevista de alquiler de este proyecto es octubre de 2026.
SH 71 en FM 1209
El proyecto propuesto es necesario para abordar el aumento de la congestión a lo largo de la SH 71 debido al aumento del crecimiento de la población y los volúmenes de tráfico. El propósito del proyecto propuesto es mejorar la movilidad y reducir la congestión a lo largo de la SH 71 en FM 1209.
El proyecto propuesto construiría un nuevo puente elevado en la SH 71 sobre la intersección en FM 1209. Esto mejoraría la movilidad al permitir que el tráfico de la SH 71 fluya a través del área sin detenerse. Además, se construirían nuevas carreteras de acceso dentro de los límites del proyecto para permitir el acceso de los viajeros locales a FM 1209. Los alojamientos para bicicletas y peatones también se mejorarían y ampliarían, como parte de este proyecto propuesto. La fecha prevista de alquiler de este proyecto es 2030.