SH 35 (Espolón 5) desde la I-45 hasta la I-610
Audiencia pública virtual con opción presencial
Virtual: martes 6 de diciembre de 2022 a las 5:30 p.m. CT
En persona: martes 6 de diciembre de 2022 de 5 a 7:30 p.m. CT
| Fecha límite para comentarios públicos | Los comentarios deben tener el sello postal o recibirse antes del viernes 30 de diciembre de 2022 |
| Detalles virtuales | Los materiales de audición se publicaron en esta página a las 5:30 p.m. en la fecha indicada anteriormente |
| Detalles en persona | Martes 6 de diciembre de 2022 de 5 a 7:30 p.m. La YMCA de los Houston Texans 5202 Griggs Road, Houston, TX 77021 |
| Propósito | El propósito de la audiencia pública es presentar el proyecto propuesto al público y recibir comentarios. El proyecto propone construir SH 35 (Spur 5) desde la I-45 hasta la I-610 en el condado de Harris, Texas.La audiencia virtual y en persona consistirá en la misma presentación narrada por el equipo del proyecto, exhibiciones del proyecto y otra información, y una oportunidad para comentar. |
| Descripción | TxDOT propone extender el Spur 5 existente y construir una carretera en una nueva ubicación, al sur del Spur 5 existente, como SH 35. El proyecto propuesto consistiría en una carretera de cuatro a diez carriles entre la I-45 y Dixie Drive con un intercambio en la I-610. Cada carril sería un carril de 12 pies. El intercambio SH 35/I-610 consistiría en un intercambio elevado de varios niveles entre SH 35 e I-610; SH 35 se elevaría sobre la I-610. Se construirían cuatro conectores directos elevados, cada uno de los cuales consta de un carril de 14 pies, para permitir la entrada y salida de SH 35 e I-610. El proyecto tiene aproximadamente 3.4 millas de longitud y requeriría aproximadamente 14 acres de derecho de paso adicional. El proyecto propuesto, sujeto a consideraciones finales de diseño, podría desplazar tres residencias unifamiliares y cinco estructuras no residenciales. La asistencia para la reubicación está disponible para las personas desplazadas y las empresas. La información sobre el Programa de Asistencia de Reubicación de TxDOT y los servicios y beneficios para los desplazados y otros propietarios afectados, así como información sobre el cronograma tentativo para la adquisición y construcción del derecho de paso, se puede obtener de la Oficina del Distrito de TxDOT llamando al (713) 802-5056. El proyecto propuesto incluiría la construcción en humedales. El proyecto propuesto implicaría una acción en una llanura aluvial. |
| CSJ | CSJ cubiertos en el estudio - 0178-09-018, 0178-09-0119, 0178-09-020, 0271-16-111 |
| Accesibilidad | Los materiales de la audiencia pública se proporcionarán en inglés y español. Si necesita un intérprete o traductor de documentos porque el inglés o el español no son su idioma principal, o tiene dificultades para comunicarse eficazmente en inglés, se le proporcionará uno. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para satisfacer la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con una discapacidad que requiere una adaptación para participar en la audiencia pública, comuníquese con el Coordinador Ambiental al (713) 802-5560 a más tardar a las 4 p.m. CT, el jueves 10 de noviembre de 2022. Tenga en cuenta que se requiere notificación anticipada ya que algunos servicios y adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT los organice. |
| Materiales auditivos |
Documentos ambientales:
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| Cómo hacer un comentario | Por favor, consulte el número de proyecto CSJ: 0178-09-019 Línea de mensajes de comentarios: (281) 768-3560 Correo electrónico: PIO Email Correo: |
| Memorando de Entendimiento | Según lo dispuesto por 23 CFR 450.212, 23 CFR 450.318 y el Apéndice A a 23 CFR Parte 450, los resultados o decisiones de este Estudio de Planificación y Vínculos Ambientales pueden incorporarse o usarse como parte de la revisión de uno o más proyectos bajo la Ley de Política Ambiental Nacional, que TxDOT llevaría a cabo de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha 9 de diciembre. 2019, y ejecutado por FHWA y TxDOT. |
Publicado: 14 de noviembre de 2022