Reunión Pública Virtual - FM 723 desde el norte del río Brazos hasta el sur de Beadle Lane

Dónde:

La presentación de video pregrabada (en inglés y español) se publicará a continuación y todos los materiales estarán disponibles por separado en la sección de Descargas.

Cuando:

La presentación pregrabada se publicará en esta página el martes 13 de abril de 2021 a las 5:30 p.m.

Propósito:

El propósito de la reunión pública virtual es presentar el proyecto propuesto al público y recibir comentarios. El proyecto propone elevar la FM 723 por encima de la llanura aluvial de 100 años desde el norte del río Brazos hasta el sur de Beadle Lane en el condado de Fort Bend, Texas. La reunión virtual consistirá en una presentación narrada por el equipo del proyecto, exhibiciones del proyecto y otra información, y la oportunidad de comentar. Los comentarios deben recibirse antes del miércoles 28 de abril de 2021 para formar parte del registro oficial de la reunión.

Presentación en inglés

Presentación en español

Descripción:

El proyecto propuesto está reevaluando un proyecto previamente aprobado ambientalmente a lo largo de FM 723 desde Avenue D hasta FM 1093. El proyecto original generalmente consistía en ampliar la FM 723 dentro de los límites del proyecto de una carretera indivisa de dos carriles (un carril en cada dirección) a una carretera dividida de cuatro carriles (dos carriles en cada dirección). El ancho típico del derecho de paso (ROW) en el proyecto aprobado es de 180 pies. Este proyecto recibió un Hallazgo de No Impacto Significativo el 24 de abril de 2019.

El proyecto original FM 723 está siendo reevaluado para abordar los cambios de diseño propuestos al proyecto aprobado. Los cambios propuestos consisten en elevar una sección del perfil de FM 723 por encima de la elevación de la llanura aluvial de 100 años desde el norte del río Brazos hasta el sur de Beadle Lane. La calzada se construiría sobre terraplenes y puentes. El proyecto incluiría la construcción de siete puentes para permitir el funcionamiento normal de las llanuras aluviales durante las inundaciones. La elevación de la carretera variaría y se elevaría hasta diez pies desde la elevación de la carretera existente. El cambio de diseño requeriría aproximadamente 31 acres de ROW adicional y el nuevo ancho de ROW propuesto variaría de 270 pies a 310 pies.

El proyecto propuesto, sujeto a las consideraciones finales de diseño, requeriría un ROW adicional y potencialmente desplazaría a una estructura no residencial. El proyecto propuesto no desplazaría ninguna estructura residencial o comercial.

Alojamiento especial:

TxDOT hace todos los esfuerzos razonables para satisfacer las necesidades del público. Los materiales y exhibiciones de la reunión pública virtual estarán en inglés. Si tiene una adaptación especial para la comunicación o necesita un intérprete, se puede hacer una solicitud. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, también se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Llame a la Oficina de Información Pública de TxDOT al (713) 802-5076 a más tardar a las 4:00 p.m. del jueves 8 de abril de 2021 para solicitar adaptaciones especiales. Tenga en cuenta que se solicita aviso anticipado ya que algunas adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT las organice.

Memorándum de Entendimiento:

La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 U.S.C. 327 y un Memorándum de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutadas por FHWA y TxDOT.

Descargas:

Contacto:

Referencia a los siguientes números de proyecto: CSJ 0188-09-051 (SW)
Oficina de Información Pública del Distrito de Houston de TxDOT
Apartado Postal 1386
Houston, Texas 77251
713-802-5076

Correo electrónico

Publicado: 16 de marzo de 2021