US 80 y Spur 557
Reunión pública virtual con opción presencial
Virtual: jueves 28 de julio de 2022 a las 5:30 p.m. CT
En persona: jueves 28 de julio de 2022 de 5:30 a 7:30 p.m. CT
| Fecha límite para la recepción de comentarios públicos |
Los comentarios deben recibirse a más tardar el viernes 12 de agosto de 2022 para que formen parte del registro de la reunión pública. |
| Detalles virtuales | La audiencia pública virtual se publicará aquí el jueves 28 de julio de 2022 a las 5:30 p.m. y permanecerá en línea hasta el viernes 12 de agosto de 2022 a las 11:59 p.m. Tenga en cuenta que este no es un evento en vivo. Los materiales se pueden ver a su conveniencia. Además, TxDOT ofrece una opción de reunión en persona para las personas que deseen participar en persona en lugar de en línea. Los asistentes presenciales podrán revisar los mismos materiales y presentaciones que en la reunión pública en línea. |
| Detalles en persona | Jueves, 28 de julio de 2022 5:30-7:30 p.m. Cafetería de la Escuela Intermedia Brown 1050 Windmill Farms Blvd Forney, TX 75126 |
| Finalidad | TxDOT está proponiendo mejoras a la US 80 (de FM 460 a Spur 557) y Spur 557 (de US 80 a I-20), una longitud total de aproximadamente 12.1 millas en el condado de Kaufman, Texas. |
| Descripción | Las mejoras propuestas consisten en reconstruir la US 80 desde FM 460 hasta Spur 557 de una carretera dividida de cuatro carriles a una carretera dividida de seis carriles con carriles auxiliares y una barrera de concreto a lo largo de la línea central. Las mejoras propuestas a lo largo del Spur 557 también consisten en la reconstrucción del Spur 557 de una carretera dividida de cuatro carriles a una carretera dividida de seis carriles con carriles auxiliares y una barrera de concreto a lo largo de la mediana. Tanto la US 80 como la Spur 557 proponen mejoras incluirían la adición de carreteras continuas de dos a tres carriles, de un solo sentido, en cada dirección a lo largo del proyecto propuesto para llenar los huecos existentes en las carreteras de fachada y eliminar las carreteras de doble sentido existentes. Se proponen mejoras en la rampa, reconstrucción de puentes, caminos de uso compartido y aceras tanto para la US 80 como para la Spur 557. El proyecto propuesto, sujeto a las consideraciones de diseño final, requeriría aproximadamente 56 acres de derecho de paso adicional y potencialmente desplazaría dos residencias, un negocio y dos estructuras no residenciales (vallas publicitarias). |
| Accesibilidad | La opción de reunión pública en persona se llevará a cabo en inglés. Si necesita un intérprete o traductor de documentos porque el inglés no es su idioma principal o tiene dificultades para comunicarse de manera efectiva en inglés, se le proporcionará uno. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con una discapacidad que requiere una adaptación para asistir y participar en la reunión pública virtual o en persona, comuníquese con la Oficina de Información Pública de TxDOT al 214-320-4480 a más tardar a las 4 p.m. del jueves 21 de julio de 2022. Se requiere aviso previo ya que los servicios y el alojamiento requieren tiempo para organizarse. |
| Materiales de la reunión |
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| Memorándum de Entendimiento | La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 U.S.C. 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutadas por la Administración Federal de Carreteras y TxDOT. |
Publicado: 11 de julio de 2022