Obras viales
Los horarios típicos de cierre son de 9:00 a.m. a 3:00 p.m. para cierres entre semana y de 7:00 p.m. a 6:00 a.m. para cierres nocturnos. Se permiten cierres de carriles todo el sábado y domingo (según sea necesario).
Ten en cuenta que los cierres pueden cambiar debido al clima y al calendario.
Carriles principales de la I-20
- Diario: cierres de arcén derecho e izquierdo en toda la zona del proyecto, desde Markum Ranch Road hasta la bifurcación I-20/I-30.
- Diario: cierre del carril izquierdo en dirección oeste de la I-20 de 9 a.m. a 3 p.m. entre Bentley Road Bridge y Walsh Ranch Bridge el miércoles 28de enero para la retirada de barreras portátiles de hormigón en la mediana. SE ESPERAN RETRASOS.
- Diario: cierre del carril izquierdo en dirección este de la I-20 de 9 a.m. a 3 p.m. entre Walsh Ranch Bridge y Bentley Road Bridge el jueves 29y viernes 30de enero para la retirada del cable en la mediana. SE ESPERAN RETRASOS.
Carriles principales de la I-20
- Diario: cierres alternos de un solo carril en la I-20 en sentido este y oeste desde las 9 a.m. hasta las 3 p.m. entre la bifurcación I-20/I-30 y FM 1187 del lunes 26de enero al viernes 30de enero para realizar operaciones de movimiento de barreras. SE ESPERAN RETRASOS.
- En curso: la I-20 en sentido este y oeste se reducirá a dos carriles de circulación entre la bifurcación I-20/I-30 y la FM 1187.
Carriles principales de la I-30
- Diario: cierres alternos de un solo carril en la I-30 en sentido este y oeste de 9 a.m. a 3 p.m. entre la bifurcación I-20/I-30 y Linkcrest Drive del lunes 26de enero al viernes 30de enero para realizar operaciones de movimiento de barrera. SE ESPERAN RETRASOS.
- En curso: la I-30 en sentido este y oeste se reducirá a dos carriles de circulación entre Linkcrest Drive y la bifurcación I-20/I-30.
Carreteras de Servicio de la I-20
- En curso: carretera de servicio en dirección este entre la rampa de entrada FM 1187/FM 3325 hasta justo al oeste de la rampa de salida de Walsh Ranch Parkway reducida a un solo carril de circulación. SE ESPERAN RETRASOS.
- En curso: carretera de servicio en dirección oeste entre la rampa de entrada de Walsh Ranch Parkway a la I-30 y la salida de la I-20 a FM 1187/FM 3325 cerrada. Los conductores estarán obligados a entrar en la I-20 en dirección oeste utilizando la rampa de entrada desde Walsh Ranch Parkway y luego podrán continuar hacia la I-20 en dirección oeste o salir hacia FM 1187/FM 3325 para reincorporarse a la carretera de servicio en dirección oeste. Este tramo de carretera de servicio está previsto para abrirse al tráfico en febrero de 2026. SE ESPERAN RETRASOS.
Carreteras de servicio de la I-30
- En curso: carretera de servicio en dirección oeste entre la rampa de entrada de Walsh Ranch Parkway a la I-30 y la salida de la I-20 a FM 1187/FM 3325 cerrada. Los conductores estarán obligados a entrar en la I-20 en dirección oeste utilizando la rampa de entrada desde Walsh Ranch Parkway y luego podrán continuar hacia la I-20 en dirección oeste o salir hacia FM 1187/FM 3325 para reincorporarse a la carretera de servicio en dirección oeste. Este tramo de carretera de servicio está previsto para abrirse al tráfico en febrero de 2026. SE ESPERAN RETRASOS.
Carriles principales de la I-30
- En curso: la I-30 en dirección este y oeste se reduce a dos carriles de circulación desde Linkcrest Drive hasta la salida Spur 580. SE ESPERAN RETRASOS.
- En curso continuo: la rampa de salida existente en dirección oeste hacia Linkcrest Drive se cerró en agosto de 2025. Los conductores ahora utilizarán la salida Spur 580/Camp Bowie Boulevard (Salida 2) y continuarán por la carretera de servicio en dirección oeste para acceder a Linkcrest Drive.
- En curso: la rampa de entrada de Linkcrest Drive hacia la I-30 en dirección este se cerró en agosto de 2025. Los conductores deben seguir las señales de desvío y entrar en la I-30 en dirección este desde la ramal 580/W. Camp Bowie Boulevard. SE ESPERAN RETRASOS.
- En curso: las vías de servicio entre Linkcrest Drive y al este de Spur 580/W. Camp Bowie Boulevard se han convertido permanentemente de operación de doble sentido a una sola vía (véase el gráfico de conversión de carretera de servicio de la I-30) y se han reducido a un solo carril de circulación. SE ESPERAN RETRASOS.
- Diario: varios cortes de carril izquierdo en sentido este y oeste de 9 a.m. a 3 p.m. entre Alemeda Street y Linkcrest Drive desde el viernes 23de enero hasta el sábado 31de enero para el acceso para camiones. SE ESPERAN RETRASOS.
- Diario: la salida en dirección este hacia Alemeda Street estará cerrada periódicamente de 9 a.m. a 3 p.m. del viernes 23de enero al sábado 31de enero para la instalación de alcantarillas y drenaje. Los conductores deben salir hacia Chapel Creek Boulevard y continuar por la vía de servicio en dirección este para acceder a Alemeda Street. SE ESPERAN RETRASOS.
- Durante la noche: la I-30 en dirección este estará cerrada en la salida de Linkcrest Drive desde las 19:00 horas del sábado 31de enero hasta las 5:00 horas del domingo1 de febrero por la retirada de múltiples estructuras de señalización aérea. Los conductores serán desviados hacia la carretera de servicio en dirección este de la I-30 en la salida de Linkcrest Drive y deberán seguir las señales de desvío para volver a entrar en la I-30 en sentido este utilizando la rampa de entrada de la Spur 580. Se anima al tráfico de la I-30 a usar la I-20 en dirección este hacia la I-820 West Loop en dirección norte como ruta alternativa durante este cierre nocturno. SE ESPERAN RETRASOS.
- Próximamente: cierre total de la I-30 en sentido este y oeste desde el I-820 West Loop hasta la Ramal 580 desde las 21:00 del viernes6 de febrero hasta las 5:00 del lunes9 de febrero para la demolición del puente existente de la RM 2871/Longvue Avenue sobre la I-30. Se animará al tráfico de paso en dirección este y oeste en la I-30 a utilizar la I-20 como ruta alternativa. El tráfico local de la I-30 en dirección este y oeste podrá utilizar las vías de servicio durante este cierre. Se publicará un mapa de desvíos cuando esté disponible. Los conductores DEBEN ESPERAR RETRASOS durante el cierre de fin de semana de la I-30.
Carreteras de servicio de la I-30
- En curso: carretera de servicio en dirección oeste de la I-30 entre Alemeda Street y Old Weatherford Road reducida a un solo carril de circulación. SE ESPERAN RETRASOS.
- En marcha: carretera de acceso en dirección este de la I-30 entre la rampa de salida de Alemeda y Alemeda Street reducida a un solo carril de circulación. SE ESPERAN RETRASOS.
- En curso las vías de servicio de la I-30 entre Linkcrest Drive y el este de Spur 580/W. Camp Bowie Boulevard se han convertido permanentemente a operación de sentido único.
- Diario: el cruce bidireccional en Mary's Creek estará cerrado periódicamente entre las 9:00 y las 15:00 del viernes 23de enero al sábado 31de enero para las actividades de construcción del puente. Los conductores deben seguir las señales de desvío hasta Chapel Creek Boulevard para acceder a la I-30 en dirección oeste. SE ESPERAN RETRASOS.
Ramal 580/W Camp Bowie Boulevard
- Diario: el cruce bidireccional en Mary's Creek estará cerrado periódicamente entre las 9:00 y las 15:00 del viernes 23de enero al sábado 31de enero para las actividades de construcción del puente. Los conductores deben seguir las señales de desvío hasta Chapel Creek Boulevard para acceder a la I-30 en dirección oeste. SE ESPERAN RETRASOS.
Calle Alemeda
- No hay cierres programados.
Carriles principales del Bucle Oeste de la I-820
- En curso: carril derecho en sentido sur entre Westpoint Boulevard y las salidas este y oeste hacia la I-30 cerrado por obras de carretera. SE ESPERAN RETRASOS.
Carreteras de Aportación Oeste de la I-820
- En curso: la carretera de servicio en dirección sur se reduce a un solo carril entre Westpoint Drive y Alemeda Street para las actividades de construcción de puentes. SE ESPERAN RETRASOS.
- Diario: la carretera de servicio en dirección sur estará cerrada periódicamente entre Westpoint Drive y Alemeda Street de 9 a.m. a 3 p.m. del viernes 23de enero al sábado 31de enero para actividades de construcción de puentes. Los conductores deben seguir las señales de desvío y ESPERAR RETRASOS.
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