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Keep 20-30 Moving

Obras viales

Los horarios típicos de cierre son de 9:00 a.m. a 3:00 p.m. para cierres entre semana y de 7:00 p.m. a 6:00 a.m. para cierres nocturnos. Se permiten cierres de carriles todo el sábado y domingo (según sea necesario).

Ten en cuenta que los cierres pueden cambiar debido al clima y al calendario.

Los nuevos cierres se indican con el signo de doble libra (##) ***

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Cierres

Cierres de la I-20

Carriles principales

  • En curso: La I-20 en dirección este y oeste se reduce a dos carriles de circulación entre la bifurcación I-20/I-30 y FM 1187/FM 3325.
  • Con efecto el 18 de marzo: La salida oeste de la I-20 hacia FM1187/FM3325 (salida 420 más cercana a FM1187/FM3325) se cerró definitivamente para la construcción de una nueva rampa de entrada en dirección oeste en esta zona. El tráfico en dirección oeste de la I-20 se dirige a utilizar la nueva salida permanente (Salida 420) situada en la zona de intercambio de la I-30 (mapa).
  • Con efecto el 19 de marzo: La entrada en dirección este a la I-20 desde FM1187/FM3325 cambió a la nueva rampa de entrada permanente más al este de la vía de servicio (mapa).

Carreteras de servicio

  • Diario, del 24 al 28 de agosto, de 9 a 15:00: La carretera de servicio en dirección este de la I-20 tendrá un cierre de un solo carril entre la FM 1187 y la rampa de entrada de la I-20 en dirección este para obras generales y operaciones de vegetación.
  • ## Diario, 31 de agosto - 2 de septiembre, 9:00-15:00: La carretera de servicio en dirección este de la I-20 tendrá cierres de un solo carril entre la FM 1187 y la rampa de entrada de la I-20 en dirección este para obras generales y operaciones de vegetación.
  • En curso de lunes a viernes de 6:30 a 8:30 y de 16:30 a 18:30: TxDOT utiliza agentes fuera de servicio para controlar los semáforos en la I-20 y FM 1187/FM 3325.
  • Previsto para octubre de 2026: La carretera de servicio en dirección oeste de la I-20 que se acerca a FM 1187/FM 3325 será cambiada a un nuevo pavimento para la fase final de construcción de la intersección.
  • Con efecto el 21 de agosto: La carretera de apoyo en dirección este de la I-20 desde la FM 1187 volvió a estar en servicio completo. El giro libre a la derecha en dirección norte volvió a estar en servicio.
  • Con efecto el 24 de marzo: El acceso de la carretera de servicio en dirección oeste de la I-20 a la FM 1187/FM 3325 se reduce a dos carriles (giro compartido a la izquierda y de paso, y solo giro a la derecha) para la primera fase de construcción de nuevo pavimento de carretera lateral en dirección oeste que se acerca a la FM 1187/FM 3325.

Cierres de la I-30

Carriles principales

  • Diario, del 24 al 29 de agosto, de 9 a 15 horas: La I-30 en sentido este y oeste puede reducirse a un solo carril para obras generales y trabajos en puentes. SE ESPERAN RETRASOS.
  • Programado, 3 de septiembre: La salida oeste de la I-30 hacia FM 1187/FM 3325 entrará en servicio.
  • En curso: La I-30 en sentido este y oeste se reduce a dos carriles de circulación entre Linkcrest Drive y West Loop 820.
  • Permanente, con efecto en agosto de 2025: Se cerró la salida oeste de la I-30 hacia Linkcrest Drive. Actualmente, los conductores utilizan la salida Spur 580/Linkcrest Drive hacia la carretera de servicio oeste de la I-20 para acceder a Linkcrest Drive. SE ESPERAN RETRASOS.
  • Permanente, con efecto desde septiembre de 2025: La entrada este a la I-30 desde Linkcrest Drive fue cerrada. Los conductores deben seguir las señales de desvío y entrar en la I-30 en dirección este desde la ramal 580/W. Camp Bowie Boulevard. SE ESPERAN RETRASOS.
  • Con efecto el 14 de agosto: La salida de la I-30 en dirección este hacia Walsh Ranch Parkway volvió a estar en servicio.
  • Con efecto el 14 de agosto: La salida de la I-30 en dirección este hacia la SP 580 se cerró para reconstrucción. Se espera que vuelva al servicio en invierno de 2027. Siga el desvío por la I-20 en dirección este hasta la FM 2871 en dirección norte. (mapa)
  • Con efecto el 14 de agosto: La salida de la I-30 en dirección este hacia Alemeda Street se cerró para reconstrucción. Se espera que vuelva al servicio en primavera de 2027. Siga el desvío para salir de Chapel Creek Boulevard y continúe por la carretera de servicio en dirección este. (mapa)
  • Con efecto el 14 de agosto: La entrada de la I-30 en dirección este desde la SP 580 se cerró para reconstrucción. Se espera que vuelva a la primavera de 2027. Siga el desvío por la SP 580 en dirección este hasta la I-820 en dirección norte. (mapa)
  • Con efecto el 18 de marzo: La salida oeste de la I-20 hacia FM1187/FM3325 (salida 420 más cercana a FM1187/FM3325) se cerró definitivamente para la construcción de una nueva rampa de entrada en dirección oeste en esta zona. El tráfico en dirección oeste de la I-30 se dirige a utilizar la salida Walsh Ranch Pkwy hasta que se complete la nueva rampa permanente que se está construyendo justo al oeste de Walsh Ranch Pkwy (mapa). Se espera que la nueva salida entre en servicio en verano de 2026.
  • Con efecto el 19 de marzo: La entrada en dirección este a la I-30 desde FM1187/FM3325 fue retirada del servicio para construir una nueva rampa de salida permanente en su ubicación actual. El tráfico de la I-30 se desvíará en la carretera de servicio en dirección este para entrar en la I-30 desde la entrada de Walsh Ranch Pkwy. Se espera que la rampa de entrada permanente de la I-30 entre en servicio en 2027 (mapa).

Carreteras de servicio

  • Diario, del 14 al 29 de agosto, de 9 a 15 horas: carretera de servicio en dirección oeste de la I-30 reducida a un solo carril entre Alemeda St y Chapel Creek Blvd para obras generales.
  • Diario, del 24 al 29 de agosto, de 9:00 a 15:00: carretera de servicio en dirección oeste y este de la I-30 bajo control de banderas en las zonas del RM 2871 para operaciones de pavimentación de hormigón. SE ESPERAN RETRASOS INTERMITENTES.
  • ## 31 de agosto, 9:00-15:00: Varios carriles en la intersección de Chapel Creek Boulevard y la carretera de servicio en dirección este de la I-30 estarán cerrados para operaciones de trazado en el pavimento.
  • ## Nightly, 31 de agosto - 2 de septiembre, 19:00-6:00: Carretera de acceso en dirección oeste y este de la I-30 bajo control de banderinas para operaciones de pavimentación de hormigón en el RM 2871. SE ESPERAN RETRASOS INTERMITENTES.
  • ## Diario, 1-3 de septiembre, 9:00-15:00: La carretera de acceso oeste de la I-30 desde Walsh Ranch Parkway hasta la rampa de entrada oeste de la I-20 tendrá cierres de carril alternos para las operaciones de trazado de asfalto. SE ESPERAN RETRASOS.
  • ## Durante la noche, 1 de septiembre, de 19:00 a 6:00: La carretera de servicio en sentido oeste de la I-30 desde Alemeda Street hasta la RM 2871 estará cerrada por reubicación de equipos. El tráfico se desviará hacia el norte por Alemeda Street siguiendo Amber Ridge Drive, luego hacia el sur por Academy Boulevard hasta la carretera lateral oeste de la I-30.
  • Efectivo, 14 de julio: El movimiento bidireccional en la carretera de acceso este de la I-30 entre Horseshoe Trail West y Mary's Creek se cambió permanentemente a movimiento solo en dirección este. La corta conexión entre los movimientos de la SP 580 en dirección este y oeste será retirada del servicio. Estos cambios operativos son necesarios para construir el nuevo enlace SP 580 con la I-30. (mapa)
  • Efectivo, 14 de julio: El paso de la carretera de servicio en dirección oeste de la I-30 bajo la I-30 en Mary's Creek fue retirado del servicio. Este cambio operativo fue necesario para construir el nuevo enlace SP 580 con la I-30.
  • Entrada en vigor el 12 de junio: La carretera de servicio en sentido este de la I-30 entre Lost Creek Blvd y Verdi Vista Dr fue cambiada a un nuevo pavimento para permitir la construcción de un carril interior permanente de la carretera de entrada.

Cierres de la I-820

Carriles principales

  • ## Durante la noche, 1 de septiembre, de 19:00 a 6:00: La rampa sur de la I-820 hacia la I-30 oeste y este estará cerrada por trabajos de señalización aérea. El tráfico se desviará para continuar hacia el sur por la I-820 saliendo de la SP 580, cruzando por debajo de la I-820 y regresando por la I-820 en dirección norte saliendo hacia el oeste o este de la I-30. SE ESPERAN RETRASOS.

Carreteras de servicio

  • No hay cierres programados.

Calles locales

RR 2871/Longvue Avenue

  • En curso, con efecto desde el 5 de febrero de 2026: El puente RM 2871/Longvue Avenue sobre la I-30 está cerrado para reconstrucción hasta septiembre de 2026. Durante este cierre, los conductores serán desviados hacia Chapel Creek Boulevard o Alemeda Street para cruzar la I-30.

FM 1187/FM 3325

  • No hay cierres programados.

Old Weatherford Road

  • No hay cierres programados.

Calle Alemeda

  • No hay cierres programados.

Chapel Creek Boulevard

  • ## 31 de agosto, 9:00-15:00: Varios carriles en el bulevar Chapel Creek y la intersección de la carretera de servicio en dirección este con la I-30 estarán cerrados por las operaciones de trazado de pavimento. SE ESPERAN RETRASOS.

Ramal 580/W Camp Bowie Boulevard

  • Con efecto el 14 de julio: La SP 580 en dirección este y oeste se reduce a un carril de circulación en cada dirección entre la I-30 y al oeste de Chapel Creek Boulevard para la construcción de una nueva intersección. SE ESPERAN RETRASOS.

Linkcrest Drive

  • No hay cierres programados.

Bulevar Lost Creek

  • No hay cierres programados.

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