Preguntas más frecuentes
Acerca de
El Proyecto 1 está siendo construido por SEMA Construction, Inc. Los Proyectos 2 y 3 están siendo construidos por Zachry Construction, Inc.
Los tres proyectos están diseñados para mejorar la seguridad y el movimiento del tráfico entre los corredores de la Interestatal 20 y la Interestatal 30 entre FM 1187 / FM 3325 y West Loop 820. Las mejoras aumentarán la conectividad entre las ciudades del oeste (Aledo, Willow Park, Hudson Oaks, Weatherford) y el área metropolitana de Dallas-Fort Worth. Esto incluye:
- Proyecto 1: I-20 entre Markum Ranch Road y la división I-20 / I-30
- Nuevos intercambios en la I-20 con Bentley Drive y Walsh Ranch Parkway, incluidas rampas de entrada y salida en ambas direcciones
- Carriles auxiliares para el tráfico que se incorpora a la I-20 entre Markum Ranch Road y Bentley Drive
- Proyecto 2: I-20 entre FM 1187 / FM 3325 e I-20 / I-30 dividida e I-30 entre I-20 / I-30 dividida y Linkcrest Drive
- Alivio de cuellos de botella entre FM 1187 y el intercambio I-20 / I-30
- Mejoras en la rampa de acceso
- Reconstrucción completa de las carreteras secundarias desde FM 1187 / FM 3325 hasta el oeste de Walsh Ranch Parkway
- Reducción de los carriles principales de la I-20 / I-30 para lograr un mayor espacio libre en el puente (mínimo de 18.5 pies de espacio libre vertical sobre los carriles principales de las redes de carga designadas) tanto en FM 1187 / FM 3325 como en Walsh Ranch Parkway
- Proyecto 3: I-30 entre Linkcrest Drive / RM 2871 e I-820 West Loop
- Alivio de cuellos de botella entre Spur 580 e I-820 a través de la ampliación de la I-30 de dos a tres carriles de uso general en cada dirección.
- Mejoras en el intercambio Spur 580 / I-30.
- Construcción de carreteras continuas de dos carriles y un solo sentido a lo largo de los límites del proyecto.
Los proyectos implementan mejoras en aproximadamente 5.6 millas de la I-20 entre FM 1187 / FM 3325 y Markum Ranch Road y 5.7 millas de la I-30 entre la I-20 y la I-820 West Loop.
El costo total de construcción de los tres proyectos es de aproximadamente $420 millones.
La construcción comenzó en agosto de 2023.
Se prevé una finalización sustancial del Proyecto 1 en 2026, el Proyecto 2 en 2028 y el Proyecto 3 en 2030.
Sí. Los cierres de carriles se programarán durante las horas de viaje no pico para minimizar el impacto en el público viajero.
Estos horarios son de lunes a viernes entre las 9 a.m. y las 3 p.m., las noches de semana entre las 7 p.m. y las 6 a.m., todo el día sábado y todo el día domingo (según sea necesario).
Habrá coordinación con los principales eventos en el área local y con los principales eventos en los condados de Parker y Tarrant para promover la movilidad hacia y desde esos eventos.
Llame al 817-462-0525 o envíe un correo electrónicoa info@keep20-30moving.org.