Cierres de carreteras

El proyecto en curso Texas Clear Lanes en la Interestatal 610 / Cambridge Street continúa haciendo un gran progreso hacia su finalización. Cada día, las cuadrillas de TxDOT y el contratista continúan aprovechando cada oportunidad para acelerar el trabajo, siempre que sea posible, para completar este proyecto de manera eficiente y expedita. El proyecto de $117 millones incluye la reconstrucción de carriles principales, carreteras secundarias y la adición de un paso elevado de la autopista con ocho conexiones directas en la I-610 y la carretera estatal 288. La construcción comenzó a principios de 2020 y se estima que se completará a principios de 2025. Está siendo financiado por fondos estatales y federales.

Como uno de los seis (6) proyectos de Texas Clear Lanes en el área de Houston, este proyecto está diseñado para mejorar el flujo de tráfico y la conectividad, reducir la congestión, agregar capacidad, crear una mejor conectividad con SH 288 y mejorar la movilidad general en el área circundante. Situado en el centro-sur de Houston, el proyecto prioriza una mejor conectividad entre el Centro Médico, el Distrito de Museos, el Tercer Distrito Histórico, los principales lugares para eventos como el NRG Stadium y varios colegios y universidades.

Actualmente, Williams Brothers Construction Co. continúa reconstruyendo las líneas principales, las carreteras secundarias y la construcción del puente principal de la I-610 en dirección este desde la carretera de acceso hasta los carriles principales de la SH 288 en dirección norte y sur. Los carriles principales en dirección este de la I-610 South Loop entre las calles Fannin y Scott continúan siendo reconstruidos, y se prevé que se completen a fines de 2024. Esta fase de trabajo incluyó la eliminación de los viejos muros de contención de los lados este y oeste del puente I-610 sobre FM 521 / Almeda Road, la eliminación de las antiguas tapas y columnas dobladas del puente principal de la I-610 en dirección este, y la construcción de nuevas columnas y tapas dobladas. La carretera de acceso en dirección este de la I-610 South Loop desde Fannin Street hasta SH 288 permanece en construcción y se estima que se completará a fines de 2024. También se está trabajando para colocar una nueva iluminación de mástil alto a lo largo de los nuevos carriles principales de la I-610 South Loop.

También se continúa trabajando en la gestión computarizada del transporte y los sistemas de señales para la nueva intersección propuesta de Cambridge que cruzará por debajo de los carriles principales de la I-610 South Loop, junto con la adición de aceras a lo largo de FM 521 / Almeda Rd y la carretera de acceso a la I-610 en dirección este donde se han completado secciones de la carretera. Las operaciones de alcantarillado pluvial están a punto de completarse a lo largo de FM 521 / Almeda Rd y los carriles principales de la I-610 en dirección este en los lados oeste de SH 288. La reconstrucción de la intersección continúa en la carretera de acceso a la I-610 en dirección este en los lados este y oeste de FM 521 / Almeda Rd, incluidos los giros en U debajo de los carriles principales de la I-610. Williams Brothers también está trabajando en el pavimento de concreto adyacente a las vías del ferrocarril Union Pacific en la carretera de acceso a la I-610 en dirección este.

• Finalización de la reconstrucción de las rampas de conexión de los carriles principales (C&H) de la I-610 en dirección este a la SH 288 en dirección norte y sur.
• Finalización de las rampas de entrada en dirección este desde Almeda hasta la I-610 y SH 288.
• Finalización de la rampa de salida en dirección oeste a Almeda / Fannin.
• Inversión de la rampa de entrada en dirección este de Fannin a la rampa de salida en dirección este a Almeda.
• Instalación de luz de mástil alto en Cambridge y cerca de conectores directos C & H.
• Trazado final a lo largo de los límites del proyecto.

• Reconstrucción de las rampas de conexión de los carriles principales (C&H) de la I-610 en dirección este a la SH 288 en dirección norte y sur.
• Reconstrucción de las rampas de conexión (B&E) de la SH 288 en dirección norte y sur a los carriles principales de la I-610 en dirección este.
• Construcción de la rampa de entrada propuesta desde la carretera de acceso en dirección este de la I-610 (al este de FM 521 / Almeda Rd hasta SH 288.
• Construcción de la rampa de entrada propuesta desde la carretera de acceso a la I-610 en dirección este desde el este de FM 521 / Almeda Rd hasta los carriles principales de la I-610 en dirección este.
• Construcción de la intersección "señalizada" de Cambridge que cruzará por debajo de la I-610 South Loop entre la carretera de acceso a la I-610 en dirección oeste y este.
• Construcción de nuevos puentes de señalización elevados; nuevas franjas y colocación de señales viales.
• Reconstrucción de los carriles principales propuestos de la I-610 en dirección este desde el este de Fannin St hasta el lado oeste de Scott St.
• Reconstrucción del puente principal de la I-610 en dirección este sobre Cambridge St, FM 521 / Almeda Rd / UPRR.

• Eliminación del antiguo puente principal de la I-610 en dirección este existente sobre FM 521 / Almeda Rd / UPRR.
• Eliminación del antiguo muro de contención al oeste de FM 521 / Almeda Rd.
• Completó todos los pozos perforados para el puente principal propuesto de la I-610 en dirección este, incluido el nuevo puente principal de la I-610 en dirección este sobre Cambridge St (que podrá cruzar por debajo de la I-610).
• Reconstrucción de nuevos muros de contención al oeste de FM 521 / Almeda Rd.
• Finalización de la reconstrucción propuesta de la intersección FM 521 / Almeda Rd.
• Finalización de las entradas de vehículos y un (1) carril completo de la carretera de acceso a la I-610 en dirección este entre FM 521 / Almeda Rd y SH 288, incluidos los carriles parciales de la carretera de acceso a la I-610 en dirección este que se acerca a FM 521 / Almeda Rd.
• Finalización de la instalación de alcantarillado pluvial a lo largo de la intersección FM 521 / Almeda Rd.
• Instalación de tres (3) nuevas luces de mástil alto.
• Las cuadrillas han nivelado y colocado césped a lo largo de la carretera de acceso a la I-610 en dirección este entre FM 521 / Almeda Rd y SH 288.
• Colocación de césped a lo largo de la carretera de acceso a la I-610 en dirección oeste en las rampas de conexión de salida de la SH 288 desde los carriles principales de la I-610 en dirección oeste
• Las cuadrillas han colocado escolleras de concreto a lo largo de la carretera de acceso a la I-610 en dirección oeste entre SH 288 y FM 521 / Almeda Rd.
• Trabajo en curso en electricidad y CTMS en las intersecciones de FM 521 / Almeda Rd y Cambridge.

El proyecto de $117 millones es un proyecto de Texas Clear Lanes que ofrecerá alivio de la congestión del tráfico y una mayor movilidad con la reconstrucción de carriles principales, carreteras secundarias y la adición de un paso elevado de autopista con ocho conexiones directas en la Interestatal 610 / Carretera Estatal 288.

Las ocho conexiones directas completarán y unirán las rampas de conexión parcialmente terminadas ya construidas como parte del proyecto SH 288 Express Toll Lane, completado en julio de 2022. Vea más información sobre elproyecto del carril de peaje expreso SH 288.

El proyecto utilizará un enfoque de cuatro fases y tiene una fecha de finalización estimada de mediados a finales de 2025.

Twitter del Distrito de Houston