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Proyecto de la I-35 Este Fase 2

El proyecto de la Fase 2 de la I-35E reconstruirá y ampliará una sección sur de 6.39 millas de la I-35E en el condado de Dallas desde la I-635 hasta la línea del condado de Denton. El proyecto consistirá en ampliar la sección de 6 a 8 carriles y mejorar las intersecciones y vías de acceso para disminuir la congestión y mejorar la seguridad de los automovilistas. Este proyecto ha sido identificado a través de la Iniciativa de Carriles Despejados de Texas, un plan estratégico estatal, como un área que necesita actualizaciones para aliviar la congestión del tráfico y aumentar el desarrollo económico.

Jornadas de puertas abiertas al público

Durante las jornadas de puertas abiertas en mayo, el equipo del proyecto de la Fase 2 de la I-35E compartió los objetivos delproyecto, las áreas que se verán afectadas y el cronograma de construcción.

El proyecto es una reconstrucción completa de aproximadamente6.39 millas a lo largo de la I-35E y es parte de Texas Clear Lanes, que se enfoca en reducir la congestión enlas principales carreteras de Texas.

Vea las grabaciones de la reunión utilizando los enlaces a continuación.

Grabaciones de puertas abiertas

Equipo

Este proyecto se está completando a través de esfuerzos asociados entre TxDOT, propietario y gerente, y Lone Star Constructors, el contratista de diseño y construcción. Lone Star Constructors es una empresa conjunta entre Fluor Heavy Civil, LLC (Fluor) y Austin Bridge & Road, LP (Austin). Este proyecto fue identificado por la Iniciativa de Carriles Despejados de Texas.

TxDOT

El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT, por sus siglas en inglés) es responsable de mantener aproximadamente 80,000 millas de carreteras y de apoyar la aviación, el transporte marítimo, ferroviario y público en todo el estado. La misión de TxDOT es "Conectándolo con Texas".

Carriles despejados de Texas

Texas Clear Lanes es un plan estratégico estatal para aliviar la congestión a través de carreteras sin peaje y se centra en las cinco áreas metropolitanas más grandes de Texas. Esta sección del corredor de la I-35 está en la lista de las 100 carreteras más congestionadas de Texas. La expansión de la I-35E reducirá la congestión que resulta en la pérdida de tiempo de trabajo, el aumento de los costos de combustible y el aumento del precio de los bienes.

Constructores de Lone Star

Lone Star Constructors (LSC) es una empresa conjunta de Fluor Heavy Civil, LLC (Fluor) y Austin Bridge & Road, LP (Austin). Con 19 años de experiencia en diseño y construcción en Texas, Fluor LLC ha liderado la entrega de proyectos exitosos de diseño y construcción para TxDOT, incluido el Distrito de Dallas. Durante más de 100 años, Austin LP ha construido carreteras de Texas y ha sido un contratista de confianza para el Distrito de Dallas desde sus inicios. LSC ha reunido un equipo óptimo para asociarse con TxDOT para entregar el proyecto como se espera. LSC es una empresa conjunta totalmente integrada, con nuestros socios alineados en todos los niveles de la organización, desde los ejecutivos hasta el personal.

Cronograma del proyecto

Está previsto que el proyecto comience a construirse en la primavera de 2022 y la fecha estimada de finalización está prevista para el invierno de 2025.

I-35 East Phase Two Project Timeline

Recursos

Para obtener más información sobre la I-35E, visiteKeepItMovingDallas.

Obtenga más información sobre el contexto histórico de esta construcción y la revisión ambiental y los esquemas de la I-35E.

Obtenga más información sobre el proyecto visitando nuestra página de preguntas frecuentes.